Sobre

ARO Welding Technologies - Leader in Resistance Welding

Since 1949, ARO Welding Technologies SAS has been a leader in resistance welding technology providing the automotive and manufacturing industries with innovative robotic welding, manual welding and stationary welding systems. From spot welding and projection welding, to seam or butt welding, we provide the optimum solution. ARO is headquartered in Chateau-du-Loir, near Le Mans in France, with regional offices in Europe, the Americas and the Far East as well as independent sales and services partners. ARO is a division of the multi-disciplined UK engineering group, Langley Holdings plc.

Nossa história

1949

Em Paris, em 24 de junho de 1949, a ARO foi fundada pelo Sr. Albert Roland com um capital de um milhão de francos. O objetivo: fabricar e vender equipamentos de solda por resistência para a indústria de reparo de carrocerias de motores.

1955

A ARO abre sua primeira filial na Alemanha.

1958

Em 1º de abril foi inaugurada a fábrica do Chateau du Loir e começou a fabricação.

A ARO recebe um Oscar do ministro francês de finanças e economia, Sr. Antoine Pinay, pelos esforços de exportação de seus produtos para mais de 21 países.

1964

A ARO celebra seu 20º aniversário. A empresa tem demonstrado um crescimento constante ao longo dos primeiros 20 anos e espera manter isto no futuro.

1973

A IWKA compra ARO para permitir a flexibilidade de uma empresa de médio porte, mas o potencial técnico e financeiro de uma grande empresa. É permitida a expansão do produto em pinças de solda por resistência.

A sede se muda da rue de la Colonie em Paris para Chilly-Mazarin, ao lado da fábrica.

1987

É estabelecida a ARO no Reino Unido.

1988

A ARO entrega seu primeiro projeto comercial utilizando motorização elétrica.

1999

Uma aquisição com a empresa americana SAVAIR é feita para facilitar o comércio na América.

ARO obtém a certificação ISO 9001.

A ARO celebra seu 50º aniversário com um evento de 3 dias. Clientes de todo o mundo foram convidados a celebrar, assim como familiares e amigos dos funcionários. Como parte da ocasião, a ARO lançou sua nova série de pinças manuais: a linha Ergoline.

2004

O prédio da divisão de controles ARO é construído. Eles são responsáveis por pesquisar e desenvolver os controles e a parte elétrica de todos os equipamentos de soldagem.

2005

A ARO abre uma filial em Wuhan, China.

2006

Em dezembro de 2006 Langley Holdings plc adquiriu a ARO Welding Technologies do grupo alemão de automação MDAX, IWKA AG.

2008

A ARO recebeu o prêmio Ford Q1 após reconhecimento por seu alto padrão de qualidade.

2008 também assistiu ao lançamento da linha auto adaptativa.

2009

ARO lança a mais nova geração de tecnologia de solda robótica para o mercado automotivo, a pinça 3G.

2012

Solução de solda de alumínio: lançamento para produção em massa (ex: FORD F150)

2013

ARO abre uma filial em São Paulo, Brasil.

2019

Novo showroom e laboratório de solda na fábrica de Montval sur Loir mostrando as últimas inovações da ARO.

Lançamento comercial de “Servoline”, uma estação servo manual plug and play, eliminando a necessidade de ar comprimido na solda manual.

Comemorando 70 anos de atividade, hoje a ARO continua a ser líder de mercado em tecnologia de solda por resistência adaptativa com cerca de 500 funcionários em todo o mundo e presença global em mais de 40 países.

ARO innovates by proposing SERVO manual solutions

Economia imediata e simplicidade : o uso da tecnologia servo elimina a necessidade de ar comprimido na soldagem manual.

Servoline: estação de solda servo manual. A tecnologia SERVO traz para as operações de solda manual todos os seus benefícios – alto desempenho, eficiência de custos e a mais alta confiabilidade. – atualmente reconhecida pela indústria automotiva, que utiliza quase 100% das pinças de solda servo para robótica.

Mais informações

Resistance Spot Welding of Aluminium Alloys: Full Solution Package

Resistance spot welding is the dominant joining technology in vehicle construction as it offers a number of advantages: high speed, low cost, limited fixturing, high flexibility and high process robustness. Motivated by light weighting, more aluminium alloy parts have been introduced in the BIW and several major OEMs already successfully apply RSW to join those parts in aluminium intensive vehicles mass production.

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Notícias

ARO acelera na Suécia e na Noruega

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Documentos

  • ARO Profile

  • ARO Certificate ISO 14001

  • ARO Certificate ISO 9001

  • ARO Quality and Environmental Policy

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